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隨著(zhù)我國城市人口和機動(dòng)車(chē)輛的快速增長(cháng)，城市交通問(wèn)題越來(lái)越突出，嚴重影響了居民的日常生活，已經(jīng)成為制約城市發(fā)展的瓶頸。出現平均出行時(shí)間較長(cháng)，出行效率下降；道路網(wǎng)應變能力差，遇事故極易引起大范圍交通癱瘓等問(wèn)題。

之前，除了私家車(chē)的出行選擇，人們在城市出行中大多會(huì )選擇公交、地鐵等公共出行系統方式，除此之外，我國出租車(chē)行業(yè)也成為出行中不可或缺的角色，但由于各種尖銳問(wèn)題的突出，仍然造成“打車(chē)難、打車(chē)貴”的局面。在這種背景下，共享電動(dòng)車(chē)的出現再一次改變了我們的出行方式！

我們都知道，共享電動(dòng)車(chē)要比更共享單車(chē)更加省時(shí)、省時(shí)，速度更快，掃碼開(kāi)鎖，一擰車(chē)把就可以到達目的地，方便快捷不費勁，是平時(shí)上班、日常代步、周邊買(mǎi)菜、中短途通勤的非常受歡迎的交通工具。所以投資共享電動(dòng)車(chē)是一個(gè)很不錯的選擇，它不僅可以給人們的出行帶來(lái)方便，在滿(mǎn)足城市居民需求的同時(shí)，而且它的市場(chǎng)也是非常不錯的，深耕共享出行消費市場(chǎng)，潛在市場(chǎng)不可小覷！

另外，再加上我國出臺新國標政策，給了共享電動(dòng)車(chē)很大的機會(huì )，而且共享電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)這一兩年的發(fā)展，車(chē)輛都是符合國標生產(chǎn)，為用戶(hù)提供了更綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，為全國城市慢行交通綠色出行工程起促進(jìn)作用，這也是各地政府所支持提倡的。

但是也有一點(diǎn)是要注意的，共享電單車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速要跟緊！在發(fā)展的同時(shí)千萬(wàn)不要忽略了用戶(hù)體驗，因為用戶(hù)體驗是非常關(guān)鍵的，體驗不好誰(shuí)又會(huì )想使用呢？特別是在借車(chē)還車(chē)，退押金等幾個(gè)重要問(wèn)題上，對此喵走出行一直在前進(jìn)的路上不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求！