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隨著(zhù)前期共享單車(chē)的爆發(fā)，現在市面出現了好多共享項目，比如共享充電寶、共享汽車(chē)、共享雨傘等等，還有一個(gè)就是今天要說(shuō)的共享電單車(chē)。從字面上不難理解，這種交通工具就是在共享單車(chē)的基礎上加了電力驅動(dòng)，簡(jiǎn)單來(lái)講就是電動(dòng)車(chē)，也可以說(shuō)是共享單車(chē)的升級版。雖然如今共享單車(chē)已經(jīng)不復從前，但是它帶來(lái)的共享經(jīng)濟思想卻一直活躍著(zhù)。今天小編就想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，關(guān)于共享電單車(chē)與共享單車(chē)你更喜歡哪個(gè)？

從個(gè)人角度出發(fā)，我是更喜歡共享電單車(chē)，畢竟它速度更快，騎行上路還不用自己用力踩踏，只要解鎖用用手擰動(dòng)下車(chē)把就能自己動(dòng)，這還不好嗎？而且坐墊也大，還比共享單車(chē)的軟，這樣騎起來(lái)不是也更舒服？

假如在路上遇到一個(gè)上坡騎共享單車(chē)這不得使出吃奶的勁，又或者去目的地的路上路況不太好，比如路面不平整，總有凹凸起伏，騎共享單車(chē)過(guò)去一路上顛簸的可夠嗆。反之共享電單車(chē)就不一樣了，上坡一下子就上去了，都不需要你用力干啥。對于路面不平也不用擔心，像本銫共享電單車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)的共享電單車(chē)都有避震裝置，還有海綿坐墊，所以這些根本不在怕的。

當然如果目的地距離相對較短的情況下還是選擇共享單車(chē)比較劃算的，如果不擔心騎行費力的話(huà)，比如就幾百米或者1000米左右。

還有人說(shuō)共享電單車(chē)用完之后停車(chē)不方便，這個(gè)就說(shuō)到點(diǎn)上了。之前就是因為共享單車(chē)停車(chē)方便，可以隨意停車(chē)，結果就出現了各種亂停亂放的事情，不僅影響其他人正常出行還讓城市形象大打折扣，也正因為這樣共享單車(chē)在大家眼里就是個(gè)“路障”！而共享電單車(chē)停車(chē)雖然沒(méi)有共享單車(chē)那么方便，但是這都是為了良好的城市形象，為了不給其他人添亂，不給政府添亂，所以都設有電子圍欄，用戶(hù)需要停到指定區域才能正常還車(chē)，這難道不是好事嗎？你覺(jué)得呢？